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活塞環和活塞的密封作用
發布者:鍍鉻棒|:哥林柱|:廣東日鋼 發布時間:2015.07.20

      活塞環與活塞配合一起完成防止缸內氣體泄瀚、控制機油上竄和向氣缸壁傳熱的功能。當然,絕對的密封是不可能的,只要漏氣量不超過吸入氣魷的0.5%,機油消耗量不超過同期燃油消耗量的1%,就可以認為密封是有效的。
      多數汽車發動機的活塞上裝有2-3道氣環和一道油環,少量大缸徑發動機有3道氣環和P%道油環。其中油環的作用是在活塞下行時將多余的機油從缸壁上刮下來以減少上竄機油量,氣環的主要作用是封氣,但是裝在油環上面的一道或兩道氣環(第三和第二道氣環)通常也要求有一定的刮油作用以加強控制機油上竄。由于其硬度比較適中,在很多領域上都有所應用。
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